移动式摩托车检测线价格好货源好价格 艾尼森服务至上

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。使用方便,无需改装车辆,使用单位只需使用一辆东风130(或同等车辆)即可。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

摩托车制动性能采用滚筒式制动性能检测试验台检测，以滚筒旋转模拟摩托车在路面的行使状态。如与其不符就需调整（点击或滑动微调的 ，-）使其示值与实际的计算值一致，反复操作几次直到准确，点击【保存】即可，拆除标定机构。被检车轮驶上试验台，车轮置于主、从动滚筒之间，压下第三滚筒。通过控制电路启动电机，经减速器、链传动、超越离合器使主、从动滚筒带动车轮低速（2.5km/h）旋转，待车轮转速稳定后，驾驶员进行制动。车轮在制动器的制动力矩μT 作用下开始减速，此时电机驱动滚筒对车轮胎周缘的切线方向作用1F 、2F 以克服制动器制动力矩维持车轮继续旋转。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。2．摩托车检测线系统依次输入车辆信息（检测类别，车号码，号牌种类，发动机号，燃料种类，登记日期，出厂日期，车架号，车辆类型等），其中（车号码）和（车辆类型）是必填项目且要准确，否则检测不能进行，打印的报告单错误。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

移动摩托车检测线轮偏台的工作原理：将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中心线基本重合，如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中心平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动

通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量得到以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。

由于摩托车车速表或测速传感器长时间的使用，会出现指示值与实际速度值不符的误差。在用的传统移动式摩托车检测线测控技术是用工控计算机与弱电控制电路组合实现工位的测控功能，存在着体积大，线路接点多（数十个），故障率高且不易查找及需等待厂家派技术人员到现场维修等诸多缺陷。车速表如果指示值不准会给驾驶员带来潜在***。速度表校验检测试验台滚筒由调速机构驱动，滚筒速度可通过变频调速器和转差式电磁离合器调节。变频调速器体积小但是控制较为复杂

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，位于美丽的花城广州。4．控制系统采用我公司自行研制开发的软件和硬件（嵌入式模块）。公司设有专门的研发机构和高素质的***技术人才，形成强大的整体研发团队；经广东省技术质量监督局严格检测，我公司产品主要质量指标均显著高于***标准。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。

标定点及允许误差

1 砝码（10N）0；标准指示值（10N）0；实际指示值（10N）0±1；误差（10N）±1

2 砝码（10N）10；标准指示值（10N）29.4；实际指示值（10N）29.4±1；误差（10N）±1；备注G=9.8m/s2